Honda sudah bersedia dgn versi terbaru mesin Moto3 NSF250R mereka sebagai respon terhadap penguasaan KTM & Mahindra. Size bore telah diupgrade dr 78mm ke 81mm (saiz bore maksimum dlm regulation) utk mencabar mesin KTM dr segi horsepower. Yg menariknya, sistem ekzos telah diubah dr 1-to-1 kepada 1-to-2, ini sudah pasti utk memaksimumkan top horsepower (tp mungkin dr segi midrange torque akan turun sedikit). Mungkin m...
Syndicated via Stanley P. Passol Bikes News
0 comments:
Post a Comment